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洞庭湖因旱情露出唐宋古墓葬 3人盜挖判拘役1月

大陸洞庭湖流域2022年遭遇60年一遇的特大旱情，水位下降，南洞庭湖蓮花島村一處古墓葬遺跡被發現。當地政府調查發現，在公布消息前，已有3人從現場檢走6件晚唐五代和宋代瓷碗。湖南省沅江市法院近日審理該案，上述涉案人員均被判拘役1個月和罰款2000元（人民幣，約合新台幣8720元）。陸媒22日報導，沅江市文化旅遊廣電體育局工作人員今年開展文物巡查時，在一處河灘發現古墓葬遺迹。湖南省考古研究院組織專家隨後到現場考察，發現墓葬破壞嚴重，決定實施發掘。法院表示，曹某等3人今年1月帶備鐵鍬、耙刀、鎬等挖掘工具，到蓮花島的古墓葬位置上，挖開古墓內的木棺材，盜取陪葬品。他們又在附近檢到多件碗狀器具，後被巡邏的沅江市漁政站工作人員發現，遂主動上交並投案自首。經湖南省文物考古研究院鑑定，被盜掘的文物沅江市蓮花島遺址為唐、宋時期多座古墓葬，具有一定的歷史價值和科學研究價值。經法院審理認為，曹某等人的行為已構成盜掘古文化遺址罪，遂作出上述判決。有關部門最終在遺址考古發掘9座墓葬、5座灰坑，出土小量瓷器、陶器和銅器、鐵器、石器等15件文物。考古人員認為，證實南洞庭湖地區史前和歷史時期就有人居住，沅江歷史悠久，從上萬年前的赤山島到幾千年前的蓮花島，古人在此繁衍生息。

台中警取締行人「不靠邊走」這處最多 議員批不合理

桃園市日前有行人被車撞，又因「未靠邊通行」遭警察開罰500元，引發熱議。台中市議員陳俞融強調，台中行人未靠邊通行被開罰最多的是南屯區大進街，未設置人行道，行人只能走在馬路上，批評警方取締行人未靠邊走不合理。台中市警察局指出，藉由員警於路口執法時主動發現不合理工程，今年已提報非號誌路口未畫設行穿線改善計162件。市議員陳俞融指出，2021年台中市警方開出多達184件取締行人在未畫設人行道之道路不靠邊走的開罰案件，2022年取締件數雖降低到25件，以南屯區大進街最多，細看這些違規發生地點，大多沒有設置人行道，造成行人當然只能走在馬路上，行人已處於弱勢地位，警方取締不靠邊走實在不合理。陳俞融指出，大進街不但沒有人行空間，路邊也停滿汽機車，行人除了走在馬路上，還有什麼選擇？另，北區大德街上，現場人行道騎樓不連貫，許多行人只能被迫走路上。陳俞融說，沒有人會想走在馬路上冒著被車撞的風險與車爭道，警方沒有勸導或提報相關局處改善該處行人安全，只會一味開罰弱勢行人，實在不合理，建議市府，若興建實體人行道有困難，就應使用其他交通安全工程手段如增設標線型人行道、行穿線退縮等保障行人安全，不要再讓行人無路可走，只能走馬路被開罰的荒謬情形再度發生。警察局表示，統計今年1-6月行人交通事故發生1531件，其中事故行人涉入主要肇責325件（佔21.22％），多以未依規定行走行人穿越道及未依標誌、標線、號誌等違規較多。警方藉由員警於路口執法時主動發現不合理工程，今年已提報非號誌路口未畫設行穿線改善計162件，並陸續由相關路權單位會勘改善中。交通局指出，為提升行人通行安全，交通局在沒有實體人行道路段規畫標線型人行道，並邀集相關單位會勘，取得地方共識後畫設。目前已完成約13公里標線型人行道，後續也將持續蒐集地方需求。

「國家級追焦手」進駐彰化139線　壓車過彎一個都不漏抓

彰化縣道139線蜿蜒起伏，彎道多，雖部分易肇事路段已將行車速限隆至40公里，但事故仍多，彰化警分局自暑假起已加強執法，今天並編排便衣員警攜帶攝影裝備，進駐易肇事彎道路段，與現場攝影者一起「跟拍」，將危險駕車行為全都錄後，通知人、車到案，依送究辦。位在八卦山脈稜線的縣道139線，暑假期間吸引很多重機車族前來騎乘，因屬多彎道路型，機車超速或過彎操控不當，往往釀成自摔車禍事故，再撞擊路樹、護欄、墜落山坡或對向來車，造成嚴重傷亡。7月15日晚間即發生死亡車禍，1名年輕女性駕駛機車行經139線9.1公里路段，疑因超速過彎時失控自摔後，撞擊路邊路樹、護欄，造成頭部骨折、顱內出血致死的悲劇。彰化警分局分析，尤其是有追焦攝影愛好者聚集的路段，更易激起重機駕駛壓車炫技，因而造成不少自撞事故發生，因此決定在周末假日除照例執行以往的防制勤務，也編排員警執行便衣蒐證，與追焦族一起「跟拍」，將危險駕車行為全都錄後，通知人、車到案，依送究辦。今天上午便衣員警進駐熱門的追焦路段後，引發現場追焦民眾側目，而相較於追焦族的精良高檔裝備，不少人都裝上俗稱「大砲」的長焦鏡頭，便衣員警使用的是簡易攝影機，連角架也都十分陽春。彰化警分局長張明盛表示，縣道139線多彎道路段限速40公里，沿線均設有明顯標示，從暑假以來，該分局已強化勤務部署，統計最近1個月在139線易肇事路段取締超速違規925件、無照駕駛68件、改裝變更車體39件，另外對噪音車輛通報環保單位有45件。但仍有駕駛人不遵守及刻意危險駕車行為，且也已發生多起事故，因此再指派員警「跟拍」蒐證危險駕駛行為，對於違法絕不縱容。彰化警分局同時也採柔性勸導，在該路段有重機車聚集處所，發送宣勸導書，實地宣導並呼籲駕駛人珍惜生命，勿參與危險駕車（飆車），共同維護道路交通安全。